2502-0786

Ingénieur mécanique
$***** / mois

À propos

Avec six ans d’expérience en tant qu’ingénieur automobile, mon parcours m’a permis de développer une compréhension approfondie dans le service automobile en me concentrant sur l’optimisation de la performance et de la sécurité des systèmes de liaison.
Mon rôle principal consiste à utiliser des techniques avancées de calcul et de simulation pour prédire et analyser le comportement des véhicules dans diverses conditions.
Je travaille en étroite collaboration avec des équipes pluridisciplinaires pour développer des solutions innovantes qui répondent aux exigences spécifiques des projets, tout en respectant les normes de qualité et de sécurité.
En plus de mes compétences techniques, j’ai acquis une solide expérience dans la gestion de projets complexes, en assurant la liaison entre les différents départements pour garantir que les objectifs de performance soient atteints dans les délais impartis.

Localisation

Diplômes et Formations

I
Ingénieur en génie électromécanique 2013 – 2017
École Supérieure Privée d’Ingénierie et de Technologies (ESPRIT)
C
Cycle préparatoire 2010 – 2013
Faculté des Sciences (FST)
B
Baccalauréat en Mathématiques 2009 – 2010
Lycée 02 mars 1934

Expériences professionnelle

P
Pilote en calcul conception et validation - Liaison au sol 01/10/2018 – EN COURS
Segula Technologie Tunisie (STT

• Planifier et piloter les projets de développement de la liaison au sol, de la phase de conception à la validation finale. • Collaborer avec les équipes de conception, de production et de validation pour intégrer les systèmes de liaison au sol en respectant les normes de qualité et de sécurité. • Participer à la résolution de problèmes techniques en identifiant et en corrigeant les défauts des systèmes de liaison. • Superviser la mise en œuvre des solutions techniques dans le processus de production en garantissant leur conformité aux spécifications initiales. • Gérer la documentation technique et assurer la traçabilité des modifications apportées aux systèmes et composants. • Réaliser des calculs vibratoires sous MBSHARC. • Utiliser ANSA pour le prétraitement des modèles (maillage, attribution des propriétés des matériaux) et le post-traitement des résultats de simulation (visualisation des déformations, contraintes, etc.). • Valider les performances des systèmes à travers des tests virtuels et physiques en utilisant des outils de modélisation avancés tels qu’Adams et Simpack. • Utiliser d’Atlas pour modéliser les trains de véhicules électriques et thermiques. • Réaliser des simulations multi-corps pour analyser le comportement dynamique et élastocinématiques des systèmes, y compris les suspensions, les amortisseurs et les bras de contrôle. • Optimiser les géométries de suspension pour améliorer la stabilité, la maniabilité et le confort de conduite des véhicules. • Créer des modèles de trains avant et arrière pour véhicules électriques et thermiques. • Calculer les normes de chargement des trains (NCT). • Effectuer des roulages numériques pour la dynamique des véhicules (RNE). • Sortir des PHOTOELASTO pour les trains CMP/eCMP.

Compétences: • MS Office | MS Project | Catia V6 / Catia V5 | AQ-Manager • ATLAS | Simpack | ANSA | MB-SHARC (ADAMS)
S
Stage d’étude et préparation à la vie professionnelle Septembre 2018 - Octobre 2018

• Participation à des ateliers et séminaires sur les compétences professionnelles, la communication en entreprise et le développement de carrière. • Recherche sur les tendances du marché du travail et les opportunités de carrière dans le domaine d’études. • Observation des professionnels dans leurs tâches quotidiennes pour comprendre les exigences du métier et les meilleures pratiques. • Contribution à des projets de groupe visant à résoudre des problèmes réels rencontrés par l'entreprise en appliquant les connaissances académiques. • Rédaction d’un rapport de stage détaillé synthétisant les apprentissages et expériences acquises.

I
Ingénieur conception mécanique Mars 2017 - Aout 2017
Régie Nationale de Tabac et des Allumettes (RNTA)

• Conception et modélisation de composants mécaniques pour les machines de production en utilisant des logiciels CAO tels que SolidWorks et CATIA. • Collaboration avec les équipes de maintenance pour analyser les pannes récurrentes et proposer des solutions de conception pour améliorer la fiabilité des équipements. • Rédaction de rapports techniques détaillant les résultats des analyses et les recommandations pour les modifications de conception. • Documentation des processus de conception et de fabrication en veillant au respect des normes industrielles et des exigences réglementaires.

Compétences: Catia / Abaqus
S
Stage d’apprentissage Juin 2015 - Juillet 2015
TUNISAIR

• Suivi des progrès par rapport aux objectifs fixés et ajustement des efforts en conséquence. • Contribution à la rédaction de rapports techniques, de documents de spécifications et de manuels d’entretien pour les nouveaux modèles de véhicules. • Diagnostic et maintenance des engins des avions AIRBUS / BOEING. • Étude des performances des moteurs et des systèmes de liaison afin d’améliorer l’efficacité énergétique et la fiabilité des avions. • Collaboration avec les équipes d’ingénierie pour créer et tester des composants mécaniques innovants visant à optimiser la performance et la sécurité des avions. • Identification et résolution des anomalies techniques sur les avions en utilisant des outils de diagnostic avancés et en respectant les protocoles de sécurité.

Compétences

Calcul et simulation numérique
100%
Pilotage et formation
90%
Suivie KPI et organisation des projets
90%
Gérer la documentation technique
100%
Superviser la mise en œuvre des solutions techniques
100%
Participer à la résolution de problèmes techniques
100%
Planifier et piloter les projets de développement de la liaison au sol
89%
ATLAS
100%
Simpack
100%
Ansa
70%
Office microsoft
100%
Catia
68%